Forum Hyundai Tucson Polska

hubis pisze:1,7 115 km dynamikę ma ok, nie porównywalna z 1.6 gdi (jak sie przesiadam do kia 1.6 gdi to mnie szlak trafia

11.5 sek. gdi i 13.7sek 1.7/115 crdi, a tu o lepszej dynamice chyba że masz na myśli elastyczność. Benzyna zaczyna jechać w zakresie obrotów w których diesel już nie jedzie i z tąd takie odczucia.

kazdy bedzie chwalił swoje, przetestuj benzyne i diesla i dokonaj sam wyboru.

Przejechaliśmy się już w jeździe testowej. Będziemy się decydować jednak na T-GDI. Wychodzi drożej, większe spalanie itp., ale jednak lubię mieć pewność, że jak wcisnę gaz to auto pojedzie

Kolego Krisman , zobacz jak wygląda przyspieszenie w rzeczywistości między 1.7 115 a zwykłą benzyną.
Co do wyboru między T-GDI a 1.7 115km
To oczywiście wielki plus dla benzyny, oczywiście tej z turbo

Wiem doskonale jak jeździ, więc co mam sprawdzać? Dieslem jeździłem ostatnie 8 lat i wiem, że harakterystyka pracy jest odmienna a odczucia spowodowane większym momentem obrotowym robią "lepsze wrażenie". Zarówno benzyna jak i diesel ma wady i zalety, i kryterium co wybrać powinno zależeć od tego, do czego ma nam służyć.

To nie są odczucia.
Diesel w realu przyspiesza w niecałe 11 sekund

Z wiatrem i z górki

https://youtu.be/zUo4zlUAo3s

Oczywiście czas do zrobienia

Na "youtubie" widziałem 10.11 do setki 1.6 gdi w sportku i co?Myślisz że tak mają?

Spróbuj
Sam zszedłem poniżej 12 sekund
Czekam na lepszą pogodę i wtedy zobaczę .