Forum Hyundai Tucson Polska

Ja czytałem że cena bazowa to 109 tys zł z silnikiem w benzynie.

Tucson pisze: ↑

06 lis 2017, 10:12

Ja czytałem że cena bazowa to 109 tys zł z silnikiem w benzynie.

W sobotę widziałem cennik w salonie - niecałe 97 tys zł (ale nie wiem czy promocyjna)
najlepsza i najmocniejsza wersja


Diesli w ofercie brak

Widziałeś poprzednika, nowy dopiero będzie

Tucson pisze:Ja czytałem że cena bazowa to 109 tys zł z silnikiem w benzynie.

Ja oczywienie o dieslu, w benzynie jest dużo taniej ale ekonomiczność przy tym aucie mówi jednak - traktor

Przy zakupie Tucsona byłem w salonie SY i do wzięcia za niecałe 140tyś był Rexton w najmocniejszej i najbogatszej wersji.
Widziałem, że wychodzi nowa wersja więc się wstrzymałem i z drugiej strony też budżetowo na tamten czas bliżej mi było do Tucsona.
Jedno jest pewne na wakacje można jechać dwoma autami bo Rexton pociągnie Tucsa bez zadyszki

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

krisman pisze: ↑

06 lis 2017, 11:05

Widziałeś poprzednika, nowy dopiero będzie

Cały czas mowa o KONIE?

Nie zaskoczyłem
Oczywiście temat odjechał

krisman pisze: ↑

04 lis 2017, 22:45

Audio sprawdzałeś?

Dzisiaj miałem okazję posłuchać audio w Konie i powiem, że jest moc i brzmienie! Tym razem Koreańce nie spaprali tematu
Wygląd zewnętrzny nawet, nawet (chociaż daleko mu do Tucsona), tylko te nieszczęsne reflektory przednie umieszczone śmiesznie nisko i kierunkowskazy tylne w zderzakach... mi się to nie podoba
Wnętrze przytulne, duże podobieństwo do Tucsona, czułem się prawie jak u siebie, ale w ekskluzywniejszym wydaniu Nie najlepsze wrażenie zrobiła na mnie deska kokpitu, a dokładnie panel nawigacyjny. Dla mnie sprawia wrażenie trochę niedopracowanego, takiego doklejonego do deski. W Tucsonie bardziej mi się podoba wkomponowany w całość.
Jeżeli chodzi o miejsce wewnątrz, to dla mnie jest idealnie zarówno z przodu jak i z tyłu. Niestety, ze względu na to, że Kona jest krótsza o 30 cm, bagażnik jest maluuutki
Jutro jestem umówiony na jazdy testowe, zobaczymy co z tego wyniknie...

Mój ulubiony Pertyn ględzi : https://www.youtube.com/watch?v=7grOr5I2cCo

Już po testach. Zintegrowałem się z samochodem błyskawicznie, po krótkiej chwili znalazłem odpowiednią pozycję za kierownicą i w drogę.
Konę prowadziło mi się świetnie, chociaż z racji tego, że pierwszy raz jechałem automatem, kilka razy lewa noga dostała jakiegoś "tiku" (nawet zasugerowałem mojemu doradcy, że w standardzie powinien być pasek do unieruchomienia stopy )
Autko fajnie się zbiera a w połączeniu z automatem... można by się było przyzwyczaić
Jest też łyżka dziegciu w tej beczce miodu... auto nie jest już tak dobrze wygłuszone jak Tucson, no i bagażnik... (raczej powinienem napisać - bagażniczek).
Dla kogo więc Kona będzie stworzona? Myślę, że młodym będzie się podobać i... dziadkom z fantazją (hmmm, jestem w tej drugiej grupie).