Tucson TL
Silnik 1.6 GDI 132 KM - opinie

Masz problem z silnikiem lub osprzętem silnika - Tucson TL? Napisz tutaj.
Awatar użytkownika
Speedor
Autor
Posty: 1023
Rejestracja: 18 gru 2017, 12:08
Lokalizacja: Wawa
Twój samochód: 1,6 GDI Style
Napęd 4x4: Tak
Kolor: PolarWhite

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Post autor: Speedor » 08 wrz 2019, 15:57

Po autostradach ok ale w terenie górskim trzeba piłować silnik na 3 biegu.

barrok
Świeżak
Posty: 1
Rejestracja: 26 wrz 2019, 23:51
Lokalizacja: Opole
Twój samochód: 1,6 GDi
Kolor: Biały jak nie wiem co

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Post autor: barrok » 27 wrz 2019, 0:01

Fakt, trochę muł, ale przypomnę Wam jedną rzecz. Kiedyś były diesle bez turbo. Szukałem diesla, bo słyszałem, czytałem, że oszczędne i trwałe. I znalazłem. Citroen albo Peugeot 1,9 diesel. Pojechałem nim. Wróciłem i zapomniałem. Taczka straszna. Po paru latach z różnymi przygodami z nowoczesnymi turbo dieslami zatęskniłem za tym prostym niezniszczalnym dieslem sprzed lat. Dlatego dzisiaj wybrałem wolnossącą benzynę 1,6 GDi. Mam nadzieję, że za kilka lat silnik będzie wymagał jedynie kolejnych standardowych serwisów. Zawiezie mnie gdzie trzeba. Nie potrzebne mi jest auto sportowe, nawiasem mówiąc, sportowe samochody są niewygodne.

pszczola26
Forumowicz
Posty: 58
Rejestracja: 11 lis 2016, 18:27
Lokalizacja: Pomorskie GDA
Twój samochód: Hyundai Tucson 1,6TGDI 230KM, platinuim, sun
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Automat
Wersja: NX4
Kolor: Silky bronze

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Post autor: pszczola26 » 19 paź 2019, 17:39

Ja mojego Tucsona pożegnałem po czterech latach użytkowania, między innymi z dynamikę. Na drogach szybkiego ruchu kalkulowanie manewrów wyprzedzania z redukcją do 3 biegu i obroty do 6000 przestało mnie bawić, włączanie się do ruchu na drodze pod górę doprowadzało do stanów depresyjnych, jak już się rozbujał to jakoś jechał. Do jazdy "wokół Komina" auto dobre i wygodne. Jak mógł cofnąć czas to kupiłbym jeszcze raz ten samochód, ale 2.0 diesel 135hp.

Awatar użytkownika
Tucson
Autor
Posty: 2851
Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
Lokalizacja: Poznań
Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
Rok produkcji: 2016
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: TL
Paliwo: Benzyna
Kolor: Polar white
Kontakt:

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Post autor: Tucson » 19 paź 2019, 19:07

Tucson jako drugie auto z silnikiem 1.6 GDI jest wręcz stworzone do jeżdżenia na krótkich trasach wokół komina. Jeżdżenie nim w trasę trzeba obłożyć dawką cierpliwości :-D

T-1000
Nowicjusz
Posty: 38
Rejestracja: 12 maja 2019, 22:52
Lokalizacja: Polska
Twój samochód: N-Line
Kolor: Micron grey

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Post autor: T-1000 » 20 paź 2019, 10:27

Witam
Nigdy nie kupił bym tak słabego auta wolałbym nic nie kupować ( mam w tej chwili ix35 166 KM) nie mówię że jestem rajdowcem bo tak nie jest ale jak trzeba to samochód musi mieć przyspieszenie to jest bezpieczeństwo a tu na sile udowadnia się ze jest dobrze. Zacząłem post „dynamika -1.6 177 KM" i co 4 wpisy ,nic się nie udowadnia na sile bo ten samochód ma wystarczającą moc amen pozdrowienia

Awatar użytkownika
Tucson
Autor
Posty: 2851
Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
Lokalizacja: Poznań
Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
Rok produkcji: 2016
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: TL
Paliwo: Benzyna
Kolor: Polar white
Kontakt:

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Post autor: Tucson » 20 paź 2019, 10:33

Nie ma, a nie wszyscy potrafią zrozumieć że nie wszystkim jest to potrzebne, w moich warunkach eksploatacji 1.6 GDI sprawdza się lepiej niż dobrze.

T-1000
Nowicjusz
Posty: 38
Rejestracja: 12 maja 2019, 22:52
Lokalizacja: Polska
Twój samochód: N-Line
Kolor: Micron grey

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Post autor: T-1000 » 20 paź 2019, 11:24

Oczywiście nie wszystkim jest to potrzebne ale mówimy tu o bezpieczeństwie czyli wyprzedzaniu, włączaniu się do ruchu itd. a tu chyba nie ma dyskusji o aucie nie można powiedzieć ze jest tylko i wyłącznie do miasta, zawsze wcześniej czy póżniej będzie wyjazd poza miasto i co wtedy.......
Pozdrowienia i do zobaczenia w Polsce bo od 4,5 miesiąca jestem na statku ale w następnym tygodniu wracam i wreszcie realizuje zakup Hyundaia Tuscona oczywiście 177KM.

Awatar użytkownika
Tucson
Autor
Posty: 2851
Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
Lokalizacja: Poznań
Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
Rok produkcji: 2016
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: TL
Paliwo: Benzyna
Kolor: Polar white
Kontakt:

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Post autor: Tucson » 20 paź 2019, 12:38

Jak mam wyprzedzać skoro wyjazd z domu mam tak że po 500m trafiam na korek i tak codziennie, jakoś nie mam problemu z wlaczaniem sie płynnie do ruchu. Tucson zbiera się wystarczająco aby zrobić to bezpiecznie :-D
Jak chcę sobie powyprzedzac to biorę 7 biegowy dwusprzeglowy automat z mocą 300+ koni 😋

T-1000
Nowicjusz
Posty: 38
Rejestracja: 12 maja 2019, 22:52
Lokalizacja: Polska
Twój samochód: N-Line
Kolor: Micron grey

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Post autor: T-1000 » 20 paź 2019, 12:51

Po pierwsze do wyprzedzania np. TIRa nie potrzebuje auta 300 KM
Po drugie ja piszę o bezpiecznym wyprzedzaniu a jeśli auto jest z niedostateczną mocą jest to utrudnione no fakt można zrobić obroty 6000 i zredukować do 2-ki ale ja wole mocniejszy silnik.
Po trzecie mówię o wyjazdach w trasę a nie o codziennym jeżdżeniu do pracy.
Do miasta to auto pewnie jest ok ale tylko do miasta. A auta 300+ koni nie kosztują 90000 zł nowe.
Pozdrowienia

Awatar użytkownika
Tucson
Autor
Posty: 2851
Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
Lokalizacja: Poznań
Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
Rok produkcji: 2016
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: TL
Paliwo: Benzyna
Kolor: Polar white
Kontakt:

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Post autor: Tucson » 20 paź 2019, 12:56

Pojeździłbyś czymś mocniejszym to przesiadka w T-GDI czy diesla w Tucsonie też byś uważał za muła i tyle w temacie ;)

ODPOWIEDZ
Żarówki LED do samochodu