Tucson TL
Akumulator

Masz problem z elektroniką - Tucson TL? Napisz tutaj.
Awatar użytkownika
rwicik
Autor
Posty: 1101
Rejestracja: 22 wrz 2017, 12:37
Lokalizacja: DC
Twój samochód: Design 1,7 dct
Kolor: Sand

Re: Akumulator

Post autor: rwicik » 13 sty 2021, 6:35

Poniżej 12.5 V to akumulator jest niedoładowany.
No chyba że te współczesne tak mają.

mgrrybak
Weteran
Posty: 487
Rejestracja: 23 wrz 2018, 22:41
Lokalizacja: Szczecin
Twój samochód: 1.7crdi 2016
Kolor: Biały

Re: Akumulator

Post autor: mgrrybak » 13 sty 2021, 8:33

@mexxmen30 @Tuspoz
Niestety staliście się kolejnymi ofiarami ekopropagandy. Już tłumaczę dlaczego.
Używanie systemu s/s jest bardzo niekorzystne dla wielu mechanizmów silnika (nie tylko aku). Jak coś się zużyje to wypada naprawić, a to generuje łańcuch nieekologicznych działań
- wydobycie/wytworzenie materiału na daną rzecz, opakowanie itp.
- transport
- utylizacja zużytej części
W przypadku akumulatora jest bardzo źle. Nie dość, że zużywa się bardzo dużo różnych zasobów przy produkcji to utylizacja jast bardzo kosztowna i energochłonna.
Twierdzenie: w mieście mam czystsze powietrze. No super, ale w rejonie wydobycia materiałów i produkcji danej części mają więcej zanieczyszczeń, których mogło by nie być gdyby nie trzeba było danej części wytworzyć.
Twierdzenie typu: ja działam eko, a co się dzieje przy "obsłudze" mojego auta to mnie nie interesuje, jest po prostu głupie.
Jesteś eko jeżdżąc sam wielkim autem w dieslu? Przemyśl to. Jak chcesz być bardziej eko to kup auto na gaz.
Jest na to wszystko definicja: ślad węglowy. Polecam zapoznać się z tematem.

Jak się zagłębisz to dowiesz się, że np. turbiny wiatrowe okazują się nie być eko, bo po zużyciu (zaledwie kilka lat) nie ma co z nimi zrobić i trafiają "na razie" pod ziemię. To samo jest z panelami fotowoltaiki. Wytwarzam eko energię, ale ilość zasobów wykorzystanych do stworzenia systemu i potem zutylizowania jest niewspółmiernie duża do teoretycznego zysku z energii słonecznej.

PIOTREL
Weteran
Posty: 468
Rejestracja: 12 lip 2019, 10:23
Lokalizacja: Koło
Twój samochód: 1.6 GDI BLUEDRIVE COMFORT 2WD 2019
Kolor: Biały

Re: Akumulator

Post autor: PIOTREL » 13 sty 2021, 8:51

tomek08 pisze:
12 sty 2021, 20:21
Pytanie czy ktoś sprawdzał napięcie aku np po dniu postoju? U mnie 12.2V, akumulator varta, przebieg auta 600km.
Wszystko w normie.
Nie może spaść poniżej 12V

Awatar użytkownika
Baranek
Forumowicz
Posty: 98
Rejestracja: 04 mar 2020, 20:30
Lokalizacja: Poznań
Twój samochód: 2.0L GDI 4WD Canada
Kolor: Phantom black

Re: Akumulator

Post autor: Baranek » 13 sty 2021, 21:05

mgrrybak pisze:
13 sty 2021, 8:33
To samo jest z panelami fotowoltaiki. Wytwarzam eko energię, ale ilość zasobów wykorzystanych do stworzenia systemu i potem zutylizowania jest niewspółmiernie duża do teoretycznego zysku z energii słonecznej.

Spytaj tych co je wciskają jak z utylizacją; ile mają sprawności i jaki czas życia.

Tak jak pisałem nie ma to nic wspólnego z ekologią tylko estetyką.
Tu i teraz nie smrodzę i nie zanieczyszczam.
Dobry termin ten ślad węglowy.
-----------------------------
Good driver just driving.

ODPOWIEDZ
Żarówki LED do samochodu